yadakyar

پمپ هیدرولیک 206

پمپ هیدرولیک توسط چندین اجزای اصلی در وسیله نقلیه شما برای انجام عملکردهای بسیار مهم استفاده می شود. برای خرید لوازم یدکی 206 به صورت آنلاین و مطمعن به سایت یدک یار سر بزنید. در بیشتر اتومبیل ها، از پمپ های هیدرولیک برای کمک به توقف خودرو، کمک به هدایت وسیله نقلیه و همچنین برای کمک به تحمل وزن وسیله نقلیه و سواری نرمتر استفاده می شود. "پمپ هیدرولیک 206" نیز با اینکه عملکرد بسیار خوبی دارد اما بعد از مدتی ممکن است نیاز به تعمیر یا تعویض داشته باشد. در ادامه به بررسی تمامی نکاتی که لازم است درباره این قطعه بدانید، می پردازیم.

پمپ های هیدرولیک در سیستم های ترمز

برای داشتن خرید پمپ هیدرولیک 206 به صورت آنلاین و مطمعن به سایت یدک یار سر بزنید. شاید مهمترین پمپ هیدرولیک خودروی شما پمپی باشد که در داخل سیلندر اصلی ترمز اتومبیل شما قرار گرفته باشد. برای بدست اوردن اطلاعاتی در مورد "قیمت پمپ هیدرولیک 206" به سایت یدک یار سر بزنید. سیلندر اصلی ترمز اجزایی است که وظیفه هل دادن روغن ترمز را از طریق خطوط ترمز به سمت کولیس ترمز خودرو شما بر عهده دارد.

پمپ هیدرولیک موجود در سیلندر اصلی نیرو یا فشار لازم را فراهم می کند تا به کولیس های ترمز بتوانید دیسک ترمز یا لنت های ترمز را با فشار کافی درگیر کنید تا وسیله نقلیه شما متوقف شود. هنگام "خرید پمپ هیدرولیک 206" دقت داشته باشید زیرا در بازار اجناس تقلبی نیز به فروش میرسد. سیستم های ترمز در وسایل نقلیه مدرن برای متوقف کردن ماشین شما - بخصوص در سرعت های بالا - به فشار هیدرولیکی فوق العاده ای نیاز دارند. بنابراین، پمپ هیدرولیک موجود در سیلندر اصلی اتومبیل شما بخشی جدایی ناپذیر از سیستم ترمز کلی است. روغن ترمز مورد استفاده برای پر کردن مخزن روغن ترمز در وسیله نقلیه شما نوعی روغن هیدرولیک است.

پمپ های فرمان برقی

اگر تا به حال وسیله نقلیه قدیمی تری را هدایت کرده اید که فرمان فرمان ندارد، پس می دانید که چرخاندن سرعت خودرو با چه سرعت ممکن است. با این حال، وسایل نقلیه مدرن تقریباً همیشه مجهز به فرمان برقی هستند که به شما امکان می دهد به راحتی وسیله نقلیه خود را بچرخانید، و حتی در زمان توقف کامل وسیله نقلیه، فرمان را بچرخانید.

پمپ فرمان برقی در وسیله نقلیه شما نیز یک پمپ مایع هیدرولیک است. در واقع، مایع فرمان الکتریکی چیزی بیش از مایع هیدرولیک نیست. هر زمان که فرمان خود را می چرخانید، پمپ هیدرولیک موجود در سیستم فرمان اتومبیل شما از طریق پمپ هیدرولیک پره ای دوار، مایعات فرمان را به سمت چرخ دنده هدایت می کند. در اکثر وسایل نقلیه، موتور موجود در پمپ توسط یک تسمه و قرقره تامین می شود.

همانطور که تسمه پره های موتور و روتور را در سیستم فرمان قدرت تأمین می کند، مایع هیدرولیک فشار زیادی ایجاد می کند که برای کمک به شما در چرخاندن وسیله نقلیه استفاده می شود. فشار ایجاد شده به میله فرمان که به فرمان و دنده یا دنده کرم متصل است (که چرخ ها را می چرخاند) وارد می شود. هرچه نیرو یا گشتاور بیشتری به فرمان وارد کنید، میله فرمان بیشتر می چرخد ​​و چرخ ها را می چرخاند.

سیستم تعلیق هیدرولیک

سیستم تعلیق هیدرولیک این روزها برای بسیاری از وسایل نقلیه یک تغییر محبوب است. سیستم تعلیق هیدرولیک نوعی سیستم تعلیق است که از دمپرهای مستقل برای هر چرخ خودرو استفاده می کند و توسط یک واحد کنترل اصلی کنترل می شود که به طور معمول در داخل خودرو قرار می گیرد.

میراگرهای مستقل موجود در سیستم تعلیق هیدرولیک همگی از پمپ های هیدرولیکی کوچک برای فشار دادن و فشار دادن دامپرها در هر مکان چرخ استفاده می کنند. دامپرهای فردی را می توان با یک سوئیچ داخل خودرو روشن و خاموش کرد. پمپ های هیدرولیکی موجود در دامپرها باعث ایجاد سطح بالایی از فشار اجباری می شوند که به شما کمک می کند تا سریعاً دامپر تحت فشار قرار گرفته و قسمت خاصی از خودرو را بالا ببرد.

خرید پمپ هیدرولیک 206

قیمت پمپ هیدرولیک 206 از مواردی است که باید بر اساس روز خرید و مارک مورد نظرتان، آن را بررسی کنید. شما می توانید تمامی قطعات خودرو های مختلف در بهترین برند ها را از سایت یدک یار تهیه کنید. مجموعه یدک یار با سابقه ی طولانی که در این زمینه دارد می تواند بهترین قطعات را با قیمت مناسب به شما ارائه کند. براط اطلاع از قیمت می توانید قطعه مورد نظر خود را جست و جو کنید و در صورت نیاز مشاورین یدک یار می توانند به سوالات شما پاسخ دهند.

مشخصات پراید

برای بدست آوردن اطلاعاتی در مورد "لوازم یدکی پراید" با ما همراه باشید. پراید (pride) از خودروهایی است که به وفور در کشور یافت می‌شود و به دلیل قیمت مناسبی که نسبت به رقبای خود دارد مورد استقبال قرار گرفت. اگرچه این خودرو امنیت بالا و آپشن های زیادی ندارد اما در مقایسه با قیمت بهینه، کارکرد آن قابل قبول می باشد. برای خرید لوازم یدکی پراید به صورت آنلاین و مطمعن به سایت یدک یار سر بزنید. پراید در ابتدا در خارج از ایران یعنی کره جنوبی و ایالات متحده تولید شد و در سال ۷۲ با واسطه گری شرکت سایپا وارد ایران شد. ما در این مقاله اطلاعاتی در مورد "قطعات پراید" قرار داده ایم. از حضور این خود را در ایران حدوداً ۳۰ سال می گذرد اما تا مدتی پیش در خط تولید شرکت سایپا قرار داشت و بعد در سال ۹۹ تولید آن متوقف شد و خودروهایی مانند ساینا و تیبا جای آن را گرفتند. اگرچه تولید پراید متوقف شده است اما هنوز هم طرفداران زیادی دارد و خودروهای دست دوم به فروش میرسد. در این مقاله به توضیح درباره آپشن ها و مشخصات پراید می پردازیم.

مشخصات فنی پراید

پراید با پیشرانه جلو و جعبه دنده پنج سرعته دستی ساخته می‌شود و دارای موتور 1.3 لیتری است که نسبت به ساختار این خودرو از شتاب خوبی برخوردار است. برای به دست آوردن اطلاعاتی در مورد "قیمت لوازم یدکی پراید" به سایت یدک یار سر بزنید. پراید دارای تیپ های مختلفی است که هر یک در جزئیات کوچکی با هم متفاوت اند اما ویژگی های فنی و آپشن های آن ها تقریباً در یک سطح قرار دارند. پراید در ۶ تیپ به بازار ارائه شده است که هر یک نسبت به قبلی در زمینه های فنی و ساختار بدنه اصلاح می‌شدند. هنگام "خرید لوازم یدکی پراید" باید دقت داشته باشید که جنس تقلبی به شما فروخته نوشد. هریک از این مدل ها در سال های مختلف تولید شده اند که می توان به EX LE، TL، SE،SX،SL اشاره کرد.

پراید دارای آپشن‌های مختلفی مانند سیستم ترمز پیشرفته و ایربگ سرنشینان جلو می باشد. فرمان هیدرولیکی از آپشن های پراید محسوب می‌شود و در صورت درخواست خریدار روی ماشین به عنوان آپشن اضافه خواهد شد. با روند درخواست ها و سیستم ایمنی خودرو تولید بسیاری از مدل های پراید لغو شد و تنها تیپ اس ای در بازار قابل ارائه بود. این خودرو به صورت گانه سوز و تک سوز ارائه می‌شود و رینگ آن آلومینیومی می باشد. جالب است بدانید که پراید در ابتدا با نام های مزدا و فورد و کیا مطرح شد و اولین بار در شرکت مزدا ژاپن طراحی و ارائه شده است.

ویژگی های ظاهری پراید

این خودرو روی شاسی کوچک یکپارچه طراحی شده است ست و طول و ارتفاع و عرض آن به ترتیب 3935، 1455، 1605 میلی متر می باشد. وزن کلی پراید ۸۵۰ کیلوگرم و فاصله بین دو محور ۲۳۴۵ می باشد. حجم باک پراید ۳۷ لیتر است.

آپشن های پراید

پراید دارای سیستم های هشداردهنده حرفه‌ای مانند سنسور جلو و عقب، سنسور باران، سنسور خواب، سنسور لاستیک، توزیع نیروی ترمز و همچنین ترمز کمکی می باشد. از آپشن های دیگران که به امنیت خود را کمک می کند می توان به رادار تصادف عقب و را داشت برد رادار تصادف از جلو و همچنین شیفت را را نام برد.

سیستم روشنایی پراید نیز کاملاً استاندارد در نظر گرفته شده اند و عملکرد قابل قبولی دارند. پراید دارای نور چراغ اتوماتیک، پرتو اتوماتیک، چراغ مه شکن جلو و عقب خودرو تنظیم ارتفاع نور به صورت اتوماتیک و همچنین چراغ های چرخان می باشد

این خودرو آپشن های قابل قبولی داشت اما به دلیل جنس ضعیف بدنه و قدیمی شدن آپشن های آن در مقایسه با خودرو های رقیب، از دور خارج شد. با این حال هنوز هم یکی از پر تکرار ترین خودرو های کشور محسوب می شود.

تفاوت دیسک و صفحه والئو سبز و آبی

برای بدست آوردن اطلاعاتی در مورد "تفاوت های دیسک و صفحه والئو اصلی و یا تقلبی" با ما همراه باشید. قطعات خودرو بعد از استفاده طی مدت زیادی فرسوده می شوند و نیاز به تعمیر و یا تعویض خواهند داشت. از مهمترین قطعات هر خودرو می‌توان به دیسک و صفحه آن اشاره کرد. دیسک و صفحه از قطعات بسیار کاربردی ماشین ها هستند که بعد از مدتی نیاز به تعویض دارند و بر اساس میزان کاری که با خودرو می کنید و شرایط نگهداری آن ها طول عمرشان متفاوت خواهد بود. ما در این مقاله برای شما اطلاعاتی در مورد تفاوت دیسک و صفحه والئو سبز و آبی قرار داده ایم پس تا انتها با ما همراهباشید. زمانی که قصد دارید این قطعات را عوض کنید باید دقت نمایید که اجناس با کیفیت و اصل خریداری کنید، زیرا قطعات معیوب به خودروی شما آسیب می زنند و علاوه بر اینکه خود آن قطعات بعد از مدتی دیگر قادر به کار کردن نیستند، اجزاء دیگر خودرو نیز آسیب وارد می کنند. دیسک و صفحه والئو از برندهای بسیار شناخته شده و معتبر است که این قطعات را در بهترین شرایط و بالاترین کیفیت آماده می کند. در این مقاله به معرفی دیسک و صفحه والئو و تفاوت "دیسک و صفحه والئو سبز" و آبی می پردازیم.

برند والئو

محصولات این برند فرانسوی محبوب معمولاً در کارتون های سبز و به همراه لیبل هرینگتون فروخته می شوند و محصولاتی که با کارتون های آبی در بازار عرضه می شوند، ساخت کره جنوبی هستند که البته آن ها هم از کیفیت بسیار بالایی برخوردارند اما بین این دو تفاوت هایی وجود دارد. برای بدست آوردن اطلاعاتی در مورد "تفاوت دیسک و صفحه والئو سبز و آبی" تا انتهای مقاله با ما همراه باشید. برند اصلی والئو در سال ۱۹۲۳ در فرانسه احداث شده است و سابقه طولانی در ساخت دیسک و صفحه خودروهای مختلف دارد که شعبه هایی در کشورهای مختلف مانند کره، ایتالیا، فرانسه و ترکیه دارد.

ویژگی های برند والئو و محصولات آن

شارژ اولیه والئو جلب اعتماد مشتریان ۶۰ همه محصولاتی که در شرکت اصلی و اولیه و همچنین شرکت‌های تحت پوشش این برند تولید می‌شوند با توجه به بالاترین استانداردها و در بهترین سطح کیفی ساخته و عرضه می شوند. در واقع این برند و تمامی افرادی که در آن مشغول فعالیت هستند از بهترین تکنیک ها و دانش به روز در ساخت قطعات خودروهای مختلف استفاده می کنند. این برند به صورت تخصصی به تولید محصولات خودرو مانند دیسک و صفحه کلاچ (clutch kit) و همچنین محصولاتی که باعث می شوند رانندگی آسان تر شود می پردازند.

دیسک و صفحه والئو آبی بهتر است یا والئو سبز

قاعدتاً زمانی که می‌خواهید این قطعه را عوض کنید دوست دارید هزینه ای که پرداخت می کنید کارکرد بالایی داشته باشد و بهترین کیفیت را به شما ارائه دهد. حقیقت این است که کیفیت این دو با هم متفاوت است و معمولاً دیسک و صفحه والئو سبز بهتر از "دیسک صفحه والئو آبی" می باشد. این محصولات در خود فرانسه تولید می شوند و به تبع از کیفیت بالاتری برخوردارند اما این به معنی پایین بودن کیفیت والئو آبی نیست. دیسک و صفحه والئو آبی از بسیاری از برند های بی کیفیت موجود در بازار بهتر است است و ماندگاری بسیار بالایی نیز دارد. از لحاظ قیمت نیز دیسک و صفحه والئو سبز به دلیل کیفیت بالاتر قیمت بیشتری دارد. به طور مثال دیسک و صفحه والئو آبی که در کره جنوبی ساخته شده است به مراتب با کیفیت تر از محصولات والئو سبز تولید شده در ترکیه می باشند. البته نوع خودرو نیز در تعیین برند والئو و دیسک و صفحه کلاچ بسیار مهم است و به طور مثال اگر می خواهید برای پراید خرید کنید بهتر است دیسک و صفحه کلاچ والئو آبی را خریداری کنید.

مقایسه ماندگاری دیسک و صفحه کلاچ سبز و آبی والئو

دیسک و صفحه کلاچ والئو آبی با توجه به میزان رانندگی و نحوه مراقبت بین ۲۰ تا ۴۰ هزار کیلومتر می باشد دیسک و صفحه کلاچ والئو سبز 30 الی 50 هزار کیلومتر برآورد می‌شود یعنی ماندگاری بالاتری دارد. با این حال ماندگاری و دوام این قطعه به میزان کارکرد شما نیز بستگی خواهد داشت.

مقایسه قیمت دیسک و صفحه کلاچ والو سبز و آبی

معمولاً قیمت دیسک و صفحه کلاچ والئو سبز به دلیل این که در فرانسه تولید می ‌شوند و از کیفیت بالاتری برخوردار هستند گران تر از نوع آبی آن است اما در قطعات خودروهای مانند ال ۹۰ و پراید تفاوت زیادی بین آن دو نیست.

مزایای برند والئو

این برند از علم روز و بهترین سطح کیفی برای ساخت محصولاتش استفاده میکند و بسته بندی کامل دارد و شما به راحتی می توانید از اصل بودن آن مطمئن شوید. از طرفی کار کردن با این وسایل بسیار راحت است و با در نظر گرفتن استانداردهای روز ساخته می‌شوند.

مشخصات ماشین پژو 407

برای بدست آوردن اطلاعاتی در مورد "لوازم یدکی 407" با ما همراه باشید. پژو 407 (peugeot 407) در حال حاضر تولید نمی شود اما از نمونه های موفقی بود که در سال 2003 به عنوان جایگزین و مدل جدید 406 ارائه شد. این خودرو در واقع در سال 2008 وارد ایران شد و فرانسه تولیدات آن را در ایران مدیریت می کرد. این خودرو یک سدان جادار و با کیفیت است که یکی از پر فروش ترین خودروهای برند پژو بود و حضور آم در سری فیلم های تاکسی محبوبیت آن را افرایش داد. در ادامه به بررسی آپشن ها و مشخصات کلی این خودرو می پردازیم.

مشخصات ظاهری پژو 407

این خودرو در نمای جلو دارای چراغ های مه شکن می باشد. طراحی بدنه ی آن کاملا ساده است و تغییر محسوسی نسبت به نمونه ی قبلی آن ندارد. با این حال ظاهر آن شما را راضی خواهد کرد. هنگام "خرید لوازم یدکی پژو 407" باید دقت بالایی داشته باشید زیرا در بازار اجناس تقلبی نیز موجود است. روی فرمان آن دکمه های کنترلی نصب شده اند و این خودرو نسبت به پژو 206 و از نمای عقب با سایر محصولات پژو تفاوت هایی دارد. صندلی های داخلی آن نیز کاملا استاندارد طراحی و اجرا شده اند و در آن ها احساس راحتی خواهید داشت. این خودرو توسط ایران خودرو وارد بازار های ایران شد و مدل سدان آن در ایران فروخته شد که البته با توقف خط تولید اصلی آن، تولیدش در ایران نیز متوقف شد. برای بدست آوردن اطلاعاتی در مورد "قیمت لوازم یدکی 407" به سایت یدک یار سر بزنید. البته به دلیل قیمت گذاری هایی که روی آن انجام گرفت نتوانست آن طور که باید در بین خودروی های ایرانی جا بیافتد.

این خودرو شاید در آن زمان کمی متفاوت به نظر می رسید اما شیب های تند و بدنه ی محکمی که داشت آن را کمی متفاوت و خاص می کرد که رفته رفته مانند تمامی محصولات پژو جای خود را در بین مردن باز کرد و به یکی از بهترین و پر طرفدار ترین محصولات این برند تبدیل شد. هنگام خرید لوازم یدکی سعی کنید تا از برند های معروف و معتبر که "فروش لوازم یدکی 407" را ارائه میدهد خرید کنید. این خودرو در ایران نیز طرفداران خود را داشت اما به دلیل سیاست های نادرستی که در ارائه و قیمت گذاری آن شکل گرفت، بعد از مدتی از تولید خارج شد و حالا تنها نمونه های قدیمی آن موجود می باشند. برای خرید لوازم یدکی 407 به صورت آنلاین و مطمعن به سایت یدک یار سر بزنید.

ویژگی های فنی خودرو 407

این خودرو با موتور 4 سیلندر 16 سوپاپه و حجم موتور 2000 سی سی ساخته شد و موتور آن دارای تنفس طبیعی است. انتقال نیروی آن دیفرانسیل جلو است و دارای جعبه دنده خودکار می باشد. حداکثر قدرت این خودرو 143 اسب بخار در 6000 دور در هر دقیقه و حداکثر گشتاور آن 200 نیوتن متر در 4000 دور در دقیقه تخمین زده می شود.

لازم است بدانید که این خودرو با موتور های متنوعی در جهان عرضه شده است اما در ایران فقط یک نمونه از آن ارائه شده است که در حال حاضر نیز فقط مدل های قدیمی آن به فروش می رسند. این خودرو بسیار با کیفیت است و در زمان خود مدلی آپشن دار محسوب می شد.

ابعاد ماشن پژو 407

این خودرو در وزن 1446 کیلو گرم ساخته شده است و طول، عرض و ارتفاع آن به ترتیب 4676، 1811 و 1445 میلی متر می باشد. فاصله ی بین دو محور آن نیز حدود 2720 میلیمتر اعلام شده است. اندازه ی این خودرو در واقع مانند یک خودروی خانوادگی است که از کیفیت بالایی نیز برخوردار می باشد.

مصرف سوخت ترکیبی آن 8.6 لیتر در 100 کیلومتر است و با حجم باک 70 لیتر و تولید کربن دی اکسید 192 گرم در هر کیلومتر طراحی شده است. این خودرو دارای ترمز ABS_EBA_ EFB_ REF_ ESP_ ASR می باشد و مجموعه 6 کیسه هوا دارد. سیستم ضوتی این خودرو دارای رادیو دیجیتال و پشتیبانی ام پی تری و سی دی است.

از دیگر تجهیزات و امکانات این خودرو می توان به چراغ های اتومات، آینه بغل های برقی، کنسول صندلی عقب، پشده شیشه عقب خودرو و تهویه اتومات با کانال عقب و غیره اشاره کرد.

آپشن های رانا

"رانا" یکی تز خودرو های شرکت ایران خودرو است که با بهره برداری و الگو برداری از نمونه های موفق این شرکت، طراحی شده بود و انتظار میرفت تا موفقیت زیادی کسب کند. ما در این مقاله اطلاعاتی درباره لوازم یدکی رانا قرار داده ایم. در واقع این خودرو می توانست آپشن خوبی در خودرو های جدید و به ویژه سبد خرید طرفداران محصولات ایران خودرو باشد. برای بدست آوردن اطلاعات بیشتری در مورد "بررسی رانا" با ما همراه باشید. با این حال همه چیز آن طور که انتظار میرفت پیش نیامد و این خودرو با استقبال بسیار بالایی مواجه نشد. با این حال این خودرو هنوز طرفداران خاص خود را دارد و آپشن هایی دارد که در ادامه به معرفی آن ها می پردازیم.

برای بدست آوردن اطلاعاتی در مورد بررسی رانا با ما همراه باشید. همانطور که می دانید استفاده از موتور TU5 در خودرو های ایرانی و به ویژه در شرکت ایران خودرو بسیار رایج است و در ساخت و طراحی بسیاری از خودرو ها از آن استفاده می شود. ما در این مقاله اطلاعاتی در مورد "آپشن رانا" قرار داده ایم. استفاده از آن به دلیل سازگاری اش با اکثر سیستم ها و مصرف به صرفه ای که دارد رواج پیدا کرده است. این موتور همچنین به نسبت مصرف سوخت، شتاب خوبی نیز دارد و با اکثر مکانیزم ها به خوبی کار می کند. موتور رانا (Runna) نیز از همین مدل 4 سیلندری 16 سوپاپه است. برای بدست آوردن اطلاعات بیشتری در مورد "مشخصات فنی رانا" با ما همراه باشید. این خودرو 105 اسب بخار قدرت دارد و 5800 دور در هر دقیقه و 142 نیوتن متر گشتاور آن تخمین زده می شود.

حداکثر سرعت این خودرو، که مجهز به جعبه دنده 5 سرعته دستی می باشد، 189 کیلومتر در ساعت است. مصرف سوخت رانا نیز (با توجه به میانگین مصرف سوخت) در یک سیکل ترکیبی 6.9 لیتر در 100 کیلومتر و در خارج از شهر (بزرگراه یا حداقل مصرف سوخت) 5.7 لیتر در 100 کیلومتر است. میانگین جابجایی خودرو 50 لیتر است بنابراین هر 700 کیلومتر به ایستگاه سوخت نیاز خواهید داشت.

طراحی سیستماتیک رانا

از دیگر ویژگی های فنی این خودرو، این است که در چرخ های عقب آن از ترمز دیسکی استفاده شده است که عملکرد آن را بهبود می بخشد. از طرفی در جلوی آن نیز از دیسک خنک کننده استفاده شده است. همچنین برای امنیت و کارایی بهتر این خودرو، از ترمز AS و سیستم ترمز الکترونیکی مدرن ED نیز استفاده شده است.

امکانات رفاهی رانا

این خودرو دارای فرمان هیدرولیک و سیستم صوتی ام پی تری است. همچنین چراغ مه شکن جلوی خودرو، چراغ اخطار، طراحی داخلی منحصر به فرد و صندلی هایی راحت با قابلیت تنظیم به حالت های مختلف را دارد.

طراحی ظاهری رانا

ممکن است اگر کمی از خودرو ها سرشته داشته باشید، به راحتی متوجه این نکت هبشوید که این خودرو با طرح کلی پژو 206 ادغام شده و تفاوت زیادی بین این دو مشاهده نمی شود. بدنه رانا مانند پژو 206 از ورق استیل با ضخامت 0.7 تا 2.5 میلی متر ساخته شده که سه جعبه است. با وجود تغییر در شیشه جلو، صندوق عقب و سقف شیب دار، در نگاه اول می توان آن را با پژو 206 سدان اشتباه گرفت.

خوب است بدانید که استاندارد آلایندگی موتور این خودرو 4 یورو برآورد می شود همچنین حدودا 12 ثانیه طول می کشد تا رانا از 0 به 100 کیلومتر در ساعت برسد، یعنی 2 ثانیه بیشتر از زانتیا و 0.5 ثانیه بیشتر از تندر می باشد.

بررسی رادیاتور آب خودرو

برای دبست آوردن اطلاعاتی "درباره رادیاتور آب" با ما همراه باشید. رادیاتورهای آب (Radiator) اتومبیل شایع ترین علت خرابی خودرو در امارات متحده عربی هستند و با این وجود نگهداری آنها بسیار ساده است. هنگامی که موتور در حال کار است، پیستون های آن در هر نقطه بین 1500 دور در دقیقه در دور کار تا 8000 دور در دقیقه در حالت خاموش در حال بالا و پایین رفتن هستند - این گرما و اصطکاک ایجاد می کند. تنها راه برای خنک نگه داشتن آنها جریان آب در کانال های موجود در بلوک موتور است - وارد رادیاتور شوید. برای بدست آوردن اطلاعاتی در مورد رادیاتور آب چیست؟ با ما همراه باشید.

رادیاتور موتور ماشین شما را خنک نگه می دارد و مراقبت از آن مهم است. نشانه هایی که نشان می دهد همه چیز زیر کلاهک خوب نیست با اندازه گیری درجه حرارت آب شروع می شود. دمای هوا نباید بیش از 90 درجه سانتیگراد باشد. اگر شروع به افزایش کرد، باید متوقف شوید. نشانه دیگر سوزاندن بو و بخار از زیر کلاهک است. شما با مطالعه این مقاله اطلاعاتی در مورد "رادیاتور آب" بدست می آورید.

در اینجا آنچه می تواند باعث شود رادیاتور بیش از حد گرم شود بیان شده است.

1. سطح خنک کننده کم

ما در این مقاله اطلاعاتی در مورد "رادیاتور آب چیست؟" قرار داده ایم. مایع خنک کننده، مخلوط ضد یخ (اتیلن گلیکول) و آب مایعی است که به دور موتور پمپ می شود و با کمک رادیاتور خنک نگه داشته می شود. هدف از این ضد یخ این است که آب در رادیاتور در دمای سرد یخ نزند و بیشتر مربوط به امارات متحده عربی در آب و هوای گرمتر جوش بخورد.

برای بدست آوردن اطلاعاتی در مورد "رادیاتور آب چکار میکند؟" با ما تا انتهای این مقاله همراه باشید. پایین بودن میزان خنک کننده در رادیاتور یکی از دلایل عمده گرم شدن بیش از حد در وسایل نقلیه است. افت سطح می تواند به دلایل مختلفی مانند نشت در واشر سر شما - که یک مشکل جدی است - یا هسته بخاری باشد.

توصیه می شود هر زمان که رادیاتور سرویس می شود، مایع خنک کننده را تمدید کنید. در حالت ایده آل، این کار باید سالانه انجام شود. شما باید حداقل یک بار در ماه سطح خنک کننده خود را بررسی کنید - استفاده از آن با آب قابل قبول است.

2 مسدود شدن رادیاتور آب

دلیل اصلی مسدود شدن رادیاتور، آلودگی، حشرات مرده و بقایای سست مانند سنگ است. این موارد باعث جلوگیری از جریان هوا از طریق رادیاتور و در نتیجه گرم شدن بیش از حد آن می شوند. سرپوش را باز کنید و معمولاً می توانید این را به وضوح مشاهده کنید.

اگر هیچ چیز به وضوح قابل مشاهده نباشد، می تواند مسدود شدن داخلی باشد. در صورت داشتن سطح رادیاتور، با استفاده از ترموستات مادون قرمز سطح رادیاتور را بررسی کنید. اگر فاقد آن هستید، در هنگام خنک بودن ماشین درپوش رادیاتور را باز کنید و سپس مایعات و رادیاتور را از نظر تغییر رنگ قهوه ای یا آلودگی های معلق در مایع خنک کننده مانند خاک شناور بررسی کنید.

3 مواد مبدل حرارتی

رادیاتورها به طور سنتی با استفاده از هسته های مس و برنج ساخته می شدند. اما هسته های آلومینیومی مقرون به صرفه و کم وزن با استفاده از مخازن پلاستیکی به آرامی جای آنها را می گیرند. دلیل این تغییر این است که رادیاتورهای آلومینیومی بسیار بهتر از مسی های برنجی خنک می شوند. میزان انتقال حرارت در آلومینیوم در میان فلزات رایج چشمگیر است.

اگر ماشین قدیمی تری دارید که دارای لوله کشی هسته مسی و برنجی است، مسئله اصلی سن خودرو است. خودروهای جدید خیلی تحت تأثیر قرار نخواهند گرفت.

4. درپوش رادیاتور

سوء عملکرد درپوش رادیاتور باعث گرم شدن بیش از حد رادیاتور می شود، علت بسیار شایع و نادیده گرفته شده. اگر درپوش رادیاتور به درستی پیچ نشده باشد، ممکن است مایع خنک کننده نشت کند.

این درپوش همچنین به حفظ فشار صحیح آب کمک می کند و اگر درست نشسته باشد، فشار به خطر می افتد.

5. ترموستات

ترموستات یک شیر است و یکی از اجزای اصلی رادیاتور است. اگر ترموستات بسته باشد، آب گرم سیستم نمی تواند دوباره به رادیاتور برود تا خنک شود. این منجر به گرم شدن بیش از حد می شود.

آپشن های ماشین هایما s7

برای بدست آوردن اطلاعاتی درمورد "لوازم یدکی هایما s7" با ما همراه باشید. در این نمونه ی جدید از هایما (haima s7) تغییراتی هرچند جزئی اما مفید صورت گرفته است که کارکرد آن را بهبود می بخشد و از لحاظ زیبایی شناختی نیز آن را در سطح بالا تری نسبت به موارد گذشته قرار می دهد. این خودرو در واقع در مواردی از جمله طراحی سپر جلو و چراغ مه شکن، تغییراتی در سپر عقبی خودرو، رینگ های به روز شده و جذاب، جلو پنجره های کاربردی و برخی موارد دیگر تغییر کرده و ظاهری جذاب دارد. برای خرید لوازم یدکی هایما s7 به صورت آنلاین به سایت یدک یار سر بزنید.

تاریخچه ماشین هایما S7

ما در این مقاله اطلاعاتی درمورد "فروش لوازم یدکی هایما s7" قرار داده ایم. این خودرو در سال 94 توسط ایران خودرو وارد بازار ایران شد. این خودرو یک کراس اور تک دیفرانسیل است که البته مدل دنده ای آن در کشور عرضه نشد. با این حال امکانات بسیاری که هایما نسبت به برخی خودرو های دیگر شد باعث شد طرفداران خود را در بازار ایران پیدا کند و از جایگاه نسبتا خوبی برخوردار شود. در واقع این خودرو یکی از خودرو های چینی است که در ایران به خاطر کیفیت قابل قبول و ظاهری زیبا بسیار مورد استقبال قرار گرفته است. برای بدست آوردن اطلاعاتی درمورد "قیمت لوازم یدکی هایما s7" با ما همراه باشید.

هنگام "خرید لوازم یدکی هایما s7" باید از دقت زیاده استفاده کنید زیرا قطعات تقلبی در بازار بسیار است. این خودرو یکی از بهترین و پر فروش ترین های برند هایما است که بسیار موفق بوده است. این خودرو ابتدا با موتور 2 لیتری وارد بازار می شد اما بعد از آن یعنی از سال 1997 شروع به تولید خودروهایی با موتوری با حجم 1.8 لیتر کرد. این خودرو ابتدا با تنفس طبیعی و بعد با قدرتی بسیار بیشتر به بازار معرفی شد و به نسبت امکاناتش قیمت به صرفه تری داشت. به همین خاطر توانست رقیب خوبی در بازار باشد و جایگاه خود را پیدا کند.

ویژگی های فنی هایما S7

این خودرو دارای موتور 4 سیلندر 16 سوپاپه است که با حجم 1795 سی سی و تنفس توربوشارژ یک موتور قابل قبول بوده و اسیستم انتقال قدرت آن دیفرانسیل جلو می باشد. حدکثر قدرت این خودرو 170 اسب بخار در 5500 دور در هر دقیقه، گشتاور آن 230 نیوتن متر در 4500 دور در هر دقیقه است و با جعبه دنده 6 سرعته خودکار کار می کند.

حداکثر سرعت این خودرو حدود 170 کیلومتر در ساعت تخمین زده می شود. وزن خالص هایما 1545 کیلوگرم است و در اندازه ای با طول 4530، عرض 1830 و ارتفاع 1730 میلی متر تولید و عرضه می شود. فاصله ی بین دو محور آن نیز 2619 میلی متر است. مصرف سوخت ترکیبی این خودرو 9.6 لیتر و حجم باک آن 61 لیتر است.

چراغ های مه شکن دایره ای نیز در دو طرف سپر وجود دارد. یک خط تیز در تمام طول ماشین کشیده شده است به طوری که کناره های ماشین یکنواخت به نظر می رسند. هایما سعی کرد با افزایش حجم گلگیرها و استفاده از خطوط مورب در پایین درب، طراحی این قسمت را بهبود بخشد. رینگ خودرو نیز 17 اینچ است.

امکانات و آپشن های ماشین هیما S7

این خودرو دارای سیستم ترمز ضد قفل ABS، سیستم توزیع متعادل نیروی ترمز، سیستم کنترل پایداری خودرو و سیستم کمکی حرکت در سربالایی است. همچنین 4 کیسه هوا برای راننده، شاگرد و سرنشینان جانبی در آن تعبیه شده است. در سیستم صوتی آن نیز آپشن هایی نظیر صفحه تاچ 7 اینچی با قابلیت پخش mp3 و پشتیبانی آیو ایکس، و بلوتوث و هدست است.

این خودرو دارای فرمان برقی، کروز کنترل، کنترل کشش و کنترل پایداری است که رانندگی را با امنیت بیشتری همراه خواهند کرد. از دیگر امکانات فنی آن می شود به سنسور عقب، سنسور فشار باد تایر، توزیع نیروی ترمز، ترمز ضد قفل، ترمز کمکی، دی لایت، چراغ مه شکن عقب و جلوی خودرو، تنظیم موقعیت چهار حالته، ورود بدون سوییچ، استارت دکمه دار، سیستم تهویه خودکار، صندلی 8 حالته برقی، صندلی شاگرد 4 حالته، گرمکن صندلی جلو، روکش چرم دو رنگ، آینه های عقب الکترونیکی، آینه های جانبی برقی تاشو، سانروف و غیره اشاره کرد.

آپشن های ماشین 207

برای بدست آوردن اطلاعاتی درمورد "لوازم یدکی 207" با ما همراه باشید. این خودرو درست زمانی کلید خورد که ایران وارد تحریم ها می شد و این فشار ها روز به روز بیشتر می شد تا زمانی که باعث توقف تولید آن شد و بعد از مدتی و برداشته شدن برخی تحریم ها، تولید آن در ایران شروع شد و فیس لیفتی جدید از آن طراحی شد که به دلیل موفقیت و برقراری استاندارد های لازم، وارد بازار عرضه و تقاضا شد. این خودرو به دلیل اینکه نسل جدید پژو 206 بود و مردم تجربه ی خوبی از آن داشتند، در بدو ورود مورد استقبال خوبی قرار گرفت. برای بدست آوردن اطلاعاتی در مورد "قیمت لوازم یدکی 207" به سایت یدک یار سر بزنید.

درباره خودرو 207

"خرید لوازم یدکی 207" یکی از مهم ترین موارد برای مراقبت از خودرو شما است. خودرویی که دوباره در ایران تولید شد به نام 207 آی نیز شناخته می شود. این خودرو با تغییراتی جزئی که آن را متناسب با مواد اولیه و نیاز های کشور ما می کند بر روی همان قالب اولیه یعنی پژو 206 ساخته شد. در واقع می توان پژو 207 (peugeot 207) را همان 206 آپدیت شده دانست که برخی عیب های آن برطرف شده است و به گونه ای نمونه ای ارتقا یافته و سازگار شده از همان پژو است که در ایران مورد استقبال خوبی قرار گرفت. هنگام خرید و "فروش لوازم یدکی 207" باید دقت زیادی داشته باشید زیرا در بازار لوازم یدکی قطعه های تقلبی هم به فروش میرسد.

نمای بیرونی ماشین 207

برای خرید لوازم یدکی 207 به صورت آنلاین و مطمعن به سایت یدک یار سر بزنید. این خودرو یک فیل لیفت موفق بود که با وجود تغییرات کم و نامحسوس، نمونه ای ارتقا یافته با آپشن های محدود و مفید بود که در اختیار خریداران قرار گرفت. اگر بخواهیم آن را با نمونه ی خارجی مقایسه کنیم، کاپوت آن از جلو تغییر چندانی نداشته است و تنها در بخش های جزوی مانند چراغ ها تغییراتی صورت گرفته است و با گذاشتن لامپ های ال ای دی ظاهری جذاب در آن ایجاد کرده اند که در طول روز می توان از نور همین لامپ ها برای رانندگی استفاده کرد.

در نمای کناری نیز همچنان تغییر چندانی دیده نمی شود به جز آینه های بغلی خودرو که حالتشان تغییر کرده است تا هماهنگی و تطابق بیشتری با ظاهر تخم مرغی شکل خودرو داشته باشند.

در بخش پشتی خودرو هم تنها چیزی متغیر است دوربین های قرار گرفته روی پلاک و همچنین چراغ های عقب هستند که تا حد ممکن فرم آن ها حفظ شده است و تنها در بخش داخلی آن تغییراتی برای زیبایی بیشتر صورت گرفته است.

ویژگی های فنی خودرو 207

نوع موتور این خودرو TU5 است که در بسیاری از خودرو های ایرانی استفاده می شود. حجم این موتور 1587 سی سی بوده و با حداکثر توان 105 اسب بخار در 5800 دور در دقیقه و گشتاور 142 نیوتن متر در 4000 دور در دقیقه از کیفیت خوبی برخوردار است. این موتور 16 سوپاپه بوده و سوخت متناسب با آن بنزین بدون سرب با 8 اکتان می باشد.

استاندارد آلایندگی این خودرو 4 یورو و حداکثر سرعت آن 190 کیلومتر بر ساعت تخمین زده می شود. شتاب صفر تا صد آن 11.6 بوده و با سیستم انتقال قدرت 5 دنده دستی تولید می شود. مصرف سوخت آن در داخل شهر 9.9، در خارج از شهر 5و5 و در سوخت ترکیبی 7.1 می باشد. ماشین 207 در اندازه طول 3900 میلی متر، عرض 1680 و ارتفاع 1468 میلی متر ساخته می شود.

آپشن های ماشین 207

از امکانات رفاهی و آپشن های ویژه ی این خودرو می توان به مواردی از جمله سیستم ترمز ضد قفل (ABS و EBD و MBA), ترمز جلو دیسکی با سیستم خنک شونده و ترمز عقب دیسکی، کیسه هوای ایمنیکیسه هوای راننده و سرنشین جلو، فرمانهیدرولیک، سیستم تهویه اتوماتیک، سیستم صوتیسیستم مالتی مدیا همراه با صفحه نمایش 7 اینچی لمسی، سیستم رهیاب

و دی وی دی، پورت یو اس پی و بلندگو، دوربین دنده عقب، چراغ مه شکن جلو و عقب، تنظیم ارتفاع نور چراغ جلو از داخل خودرو، آینه های جانبی برقی هم رنگ بدنه، شیشه بالابر برقی درهای جلو و عقب اشاره کرد.

درباره بوستر ترمز

ما در این مقاله به به سوال بوستر ترمز چیست؟ پاسخ داده ایم. تا کنون، ممکن است بسیاری از نام های جعبه سیاه را در پشت موتور ماشین، معمولاً در سمت راننده شنیده باشید، به خصوص اگر پیکان موتور خودرو را بخاطر داشته باشید، به دلیل افزایش نیرو، خستگی ما و همچنین قدرت فشار میانه پدال راننده در هنگام ترمزگیری کاهش می یابد. به فروش خودرو بپیوندید، نحوه عملکرد قطعات بوستر اتومبیل و "بوستر ترمز" ماشین را بفهمید و سلامتی یا آسیب بوستر ترمز (brake booster) و نوع بوستر ترمز ماشین را تشخیص دهید. کل سیستم ترمز شامل اجزای زیر است.

بوستر ترمز چیست؟

بررای بدست اوردن اطلاعاتی در مورد "بوستر ترمز چیست؟" با ما همراه باشید. هنگامی که بیشتر اتومبیل ها از ترمزهای طبل استفاده می کردند، نیازی به بوستر ترمز نداشتند. ترمزهای طبل به طور طبیعی قدرت مورد نیاز را تأمین می کنند، اما از آنجا که امروزه اکثر اتومبیل ها دارای ترمز دیسکی (حداقل روی چرخ های جلو) هستند، بنابراین بوستر ترمز بدون این تجهیزات، پاهای راننده ما بسیار خسته خواهد شد! بوستر ترمز قطعه ای در سیستم ترمز است که به پدال ترمز متصل می شود. نقش اصلی بوستر ترمز نرم شدن پدال ترمز در سیستم خودروی سواری است. بوستر های ترمز در دو مدل تک و دو نفره طراحی و تولید می شوند. در ادامه مقاله مطالبی در مورد "بوستر ترمز چکار میکند؟" بدست می آورید.

انواع بوستر در خودرو ها

شما با مطالعه این مقاله اطلاعاتی درمورد "انواع بوستر ترمز" بدست خواهید آورد. به طور عمده دو نوع بوستر درخودرو وجود دارد که به یکی بوستر مستقیم و به دیگری بوستر غیر مستقیم گفته می شود. در بوستر مستقیم فشار پای راننده ااول به بوستر و سپس به پمپ ترمز منتقل می شود اما در بوستر غیر مستقیم فشار پای راننده ابتدا از طریق روغن به پمپ و سپس به بوستر منتقل می شود. آخرین مورد کنترل راحتی و راحتی ماشین است.

بوستر ها برای طیف گسترده ای از اتومبیل ها طراحی شده اند که اندازه های مختلف 8، 9 و 10 اینچی دارند. این بوستر ها با پمپ ترمز روی ماشین نصب می شوند. اندازه این بوستر ها با اندازه پمپ برابر است. بوستر ترمز وظیفه نرم کردن پدال ترمز پس از روشن شدن و روشن شدن ماشین را دارد. خلا بوستر هنگام روشن شدن موتور با خلا موتور کار می کند. به همین دلیل، هنگام توقف خودرو، بوستر ترمز کار نمی کند و در این حالت، ترمز قویتر است.

اهمیت وجود بوستر ترمز در خودرو

یکی از مهمترین عواملی که باعث تقویت بوسترهای ترمز می شود، کاهش نیرویی است که راننده برای توقف وسیله نقلیه خود نیاز دارد. این نکته به معنای آن است که چنین مکانیزمی می تواند به کاهش چشمگیر تصادفات کمک کند، زیرا راننده با تلاش کمتری قادر به واکنش سریعتر است. این اختلاف فقط می تواند کسری از ثانیه باشد.

بوستر ترمز چگونه عمل می کند؟

در این مورد اندازه ی خودرو بسیار موثر است. ممکن است از بوستر ترمز با یک یا دو سوراخ استفاده کنید. هدف اصلی پدال ترمز افزایش نیروی وارد شده به پدال ترمز است. اکثر سیستم ها به یک روغن وابسته اند که کارکرد آن ها را آسان تر می کند. با این حال، مواردی وجود دارد که توقف کامل وسیله نقلیه کافی نیست. بوستر ترمز به شما امکان می دهد فشار را تا 2-4 برابر اندازه بوستر دیافراگم افزایش داده و افزایش دهید، به شما این امکان را می دهد تا با فشار کم از راننده سریع و موثر متوقف شوید.

مزایا و کارکرد بوستر ترمز چیست؟

اصطکاک و سایش را به میزان قابل توجهی کاهش می دهد.

مانع از پیری روغن می شود.

مصرف سوخت و روغن را کاهش می دهد.

قدرت موتور را بازیابی می کند.

محافظت طولانی مدت از موتور شما را فراهم می کند.

ظرفیت حمل بار فیلم روغن را بهبود می بخشد.

انتشار گازهای خروجی خطرناک را کاهش می دهد.

سطح صدا و لرزش موتور را کاهش می دهد.

آپشن های ماشین سمند

این خودرویی با نشان شرکت ایرانی است. "سمند" که به معنی اسب زرد است، در شرکت کوردرو ایرانی متولد شد. در مقایسه با سایر محصولات موجود، این محصول به دلیل کارآیی، نوآوری و قیمت متعادل از محبوبیت زیادی برخوردار است. این خودرو همچنین در مدلها و تیپ های دیگر به نام های سمند SE، LX، "سمند سورن"، سمند EF7 مشعل و پایه گازی، سمند (samand) توربو با گزینه های مختلف به نمایش گذاشته شده است.

برای بدست آوردن اطلاعاتی درمورد "آپشن سمند" با ما همراه باشید. فروش خودرو را می توان انقلابی در صنعت خودروسازی ایران دانست. دنیای مونتاژ اتومبیل در ایران باعث شده است که ما در اصلاح اتومبیل (یعنی زندگی صورت یا طراحی مجدد) نوآورتر عمل کنیم و عمر مفید بیش از حد معمول است. این ممکن است یک نقطه عطف برای صنعت خودرو کشور باشد. با این وجود تولید و عرضه این محصول می تواند عطش بازار خودروهای جدید را برطرف کند. بدون شک رشد فناوری و افزایش جمعیت جوان است. همچنین انتظاراتی را برای متقاضیان خودروهای لوکس و مدرن به ویژه در ایران ایجاد می کند. ما در این مقاله به "بررسی سمند" پرداخته ایم.

همانطور که می دانید این خودروی داخلی بر اساس پلت فرم پژو 405 ساخته شده است که توسط ایران هودرو خریداری و برای تشکیل سمند اصلاح شده است. بدنه و شاسی سمند توسط یک شرکت طراحی انگلیسی به نام First Automotive طراحی شده است. توسط شرکت فرانسوی پژو طراحی شده است.

قالب بدنه خودرو با همکاری میازو ژاپن ساخته شده است. تجهیزات و تجهیزات موجود در خط تولید این خودرو توسط یک شرکت کره ای تأمین شد و سرانجام اسب زرد متعلق به ایران خودرو بود. طراحی این خودرو بر اساس استانداردهای روز دنیا انجام شده است. شکل آیرودینامیکی این خودرو شبیه اتومبیل های اروپایی است. فضای داخلی این خودرو راحت است و ارگونومی مورد نیاز مردم ما را دارد. به عنوان مثال، اندازه فضای داخلی ماشین متناسب با سلیقه، هیکل و تعداد افراد خانواده ایرانی در نظر گرفته شده است.

خودرو آیرودینامیک سمند برای جاده به عنوان یک ماشین مناسب است و حرکت آن قوی و ایمن است. خم شدن بدن سمند از نقاط قوت اوست. انحنای بدنه باعث افزایش مقاومت در برابر تصادفات و توانایی کنترل هوای ماشین می شود به عبارت دیگر انحنای بدنه باعث ایجاد چین و چروک در بدنه می شود تا قدرت تابلوی بدنه افزایش یابد. خواهید فهمید که این کاغذ بسیار شل و ناپایدار است. اکنون وقتی کاغذ را خم یا جمع می کنید، کاغذ در برابر ضرب و شتم مقاومت بیشتری می کند. این وضعیت باعث افزایش مقاومت و قدرت جذب ضربه در ماشین می شود اما این تنها مورد کافی نیست. ماشین. اصولاً این نوع تقویت کننده می تواند ضخامت صفحات مورد استفاده را کاهش داده و وزن خودرو را کاهش دهد.در سمند در مقایسه با اتومبیل همان اندازه، کاهش وزن زیاد نیست. در مدل های LX و SE، به دلیل وجود موتور XU7، قطعات و لوازم جانبی زیادی، قیمت ارزان لوازم یدکی، پرسنل نگهداری و خدمات گسترده ای را می توان ذکر کرد، در حالی که در سطح EF7، شتاب و قدرت بالا، مصرف سوخت کم است.

موتور سمند XU7JPL3 یک موتور چهار سیلندر خطی در کلاس 1800 با حجم 1761 سی سی است که به صورت مورب و عرضی در جلوی خودرو قرار دارد. این موتور دارای 8 سوپاپ و نسبت تراکم 1 به 9.3 است و 153 نیوتن متر در 3000 دور در دقیقه با قدرت برابر با 100 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه تولید می کند. این یک نوع بنزین بدون سرب اکتان 95 با سیستم انژکتور تزریق چند نقطه ای و کنترل الکترونیکی (MPFI) است. سیستم اشتعال آن با استاندارد حد انتشار یورو II دو برابر می شود. ظرفیت مخزن سوخت 70 لیتر، فشار سیستم سوخت سیستم سوخت 3 بار با فشار در ریل سوخت انژکتور و پرکننده شمع 0.8 میلی متر است. حداکثر سرعت این خودرو 185 کیلومتر در ساعت و شتاب آن است. 11.9 ثانیه از صفر تا 100. طبق استاندارد ECER101 متوسط ​​مصرف در داخل و خارج از شهر 8.5 لیتر در 100 کیلومتر است.

هر سیلندر این موتور 2 سوپاپ دارد که توسط میل بادامک روی سر سیلندر باز و بسته می شود. بلوک سیلندر از آلومینیوم سبک ساخته شده است، که چهار پیستون آلومینیومی را به داخل سیلندر هدایت می کند، میله های اتصال به پایین پیستون سر تخت متصل می شوند تا آسیاب حرکت کند. میل بادامک توسط تسمه تایم از میل لنگ حرکت داده می شود تا شیر در زمان مناسب باز شود.

آسترهای سیلندر این موتور از چدن از نوع آستر مرطوب ساخته شده است که قابل تعویض است. این بوشها با قسمت بالای بلوک سیلندر جایگزین می شوند. برای جلوگیری از ورود مایع خنک کننده به کارتل روغن، از زیر حلقه های مخصوص O به کار می رود.